Yazılı Tablet (Kültepe/Kayseri)
 
 
 
 
   
  KAYSERİ  
   
 
Gevher Nesibe Tıp Tarihi Müzesi
Hanlar, hamamlar, kaleler, kervansaraylar, kümbetler ve köprüler ile Kayseri`nin tarihi mirası
Kayseri`nin kalbinde: Ulu Cami
Anadolu`dan ilk mektuplar: Kayseri Arkeoloji Müzesi
Mantıdan pastırmaya Kayseri mutfağı
 
  LİNKLER  
 
Cebit 2013 Hannover Tur Programları
Domotex 2013 Hannover Tur Programları
EMO 2013 Hannover Tur Programları
DURU ELEKTRİK & MÜHENDİSLİK
KEŞAN HAZIR BETON
MAKİNA ODASI
Baskılı T-shirt Modelleri
 
  Ulaşım ve Konaklama  
Türkler, Anadolu'yu yurt edinme çabaları ile beraber başkentleri çevresinde ve ticaret merkezleri doğrultusunda iyi bir karayolu ağı meydana getirmişlerdir. Bu karayolu ağı boyunca, o zamanki taşıtların genellikle bir günde gidebilecekleri uzaklıkta yolcuların ve kervanların barınabilecekleri hanlar yapmışlardır.
Ulaşım ve Konaklama
Kayseri, yüzyıllar boyunca belli başlı askeri ve ekonomik yolların kavşak noktasında yer almıştır. Bu da Kayseri'yi sürekli olarak önemli kılmıştır. Kayseri (Mazaka) önem kazanmadan önce, dönemin en büyük yerleşme merkezi olan Kaniş, bir ticaret yolu ile Asur'a bağlı idi. Asur'dan gelen yol, Anadolu topraklarına girdikten sonra, birkaç koldan Kaniş'e uzanıyordu. Kaniş bir ticaret yolu ile zamanın başkenti Hattuşaş'a (Boğazköy) bağlı idi.

Antik çağlarda Kayseri'den (Mazaka) Kilikya'ya inen çeşitli yollar vardı. Şehir Yunan-Roma Çağında da Efes'ten başlayarak doğuya giden önemli bir yol üzerindeydi. Klasik çağlarda yine Kayseri'den Karadeniz'e de bir yol uzanmaktaydı. Kayseri'nin ulaşım bakımından sahip olduğu bu özellik, Selçuklu ve Osmanlı dönemlerinde de önemini sürdürmüştür. Osmanlı Dönemi'nde Selçuklu yolları kullanılmakla birlikte daha da gelişmiştir.

Ulaşım ve Konaklama

Türkler, Anadolu'yu yurt edinme çabaları ile beraber başkentleri çevresinde ve ticaret merkezleri doğrultusunda iyi bir karayolu ağı meydana getirmişlerdir. Bu karayolu ağı boyunca, o zamanki taşıtların genellikle bir günde gidebilecekleri uzaklıkta (yaklaşık 30-40 km) yolcuların ve kervanların barınabilecekleri hanlar yapmışlardır. Bu gelenek Osmanlılar zamanında da sürdürülmüştür. Hanlar yol güvenliğinin sağlanmasında etkili olmuşlar, uzak ülkelere seyahat eden ticaret kervanlarının güvenli ulaşımını mümkün kılmışlardır. yine uzak ülkelere korkusuzca, güvenle giderlerdi.

Hanlar, ve kervansaraylar yalnızca kervanların bir süre için barınacakları yer olarak düşünülmemiştir. Hemen hepsi, eşkıya baskınlarına karşı korunabilecek direnme merkezleri olarak düzenlenmişlerdir. Zamanı içinde ileri bir anlayışın eseri olan hanlar, pek çok ihtiyaçların karşılandığı yerler olmuşlardır. Konalayanlardan dileyenler mallarını burada pazarlayabilmekte, handa bulunan nalbant, araba ve koşum takımları onarıcısı ve diğer sanat erbabı, gelip geçenin her türlü ihtiyacını karşılamışlardır.

Bu yönüyle Kayseri ulaşım tarihinde han ve kervansarayların büyük önemi vardır. Selçuklu dönemi yapıları olan Karatay Han ile Sultan Hanı, Osmanlı dönemi yapılarından Vezir Han, Pamuk Han, Kara Mustafa Paşa Külliyesi içindeki hanın döneminin ulaşımı bakımından önemi büyüktür.

Cumhuriyetin ilanından bugüne kadar geçen süre içinde ili ülkenin başka kesimlerine bağlayan karayolu ulaşım ağı gelişmiş, demiryolu ve havayolu ulaşımının buna eklenmesiyle Kayseri'nin ulaşım olanakları artmıştır. Kayseri bu ağları birleştiren bir merkez konumuna gelmiştir.

BU KONU HAKKINDA YORUMLAR
   
   
   
   
   
   
   
   
 
www.kayseriden.biz   Hakkımızda  |  Site Hakkında  |  Kullanım Koşulları |  Bize Ulaşın
 
© 2006, Birleşmiş Fikirler
[Fikir Tasarım Atölyesi]
<